E-twow Monster: 30 km de autonomia y 40 km/h de velocidad

El E-TWOW Monster Booster es el modelo de gama superior del fabricante europeo de patinetes eléctricos e-TWO. Su velocidad, su autonomía, y todas las mejoras de potencia hacen que sea un patinete que hace honor a su nombre: un auténtico monstruo.

Patinetes eléctricos E-twow monster baratos.

Características técnicas del patinete E-Twow Monster.

Seg√ļn los datos del fabricante, este patinete el√©ctrico es una aut√©ntica bestia.

¡Sus 45 Km/h de velocidad máxima  y sus 30 Km de autonomía explican el por qué de su nombre, el Monstruo! Y esto sin afectar a su peso, que como en todos los patinetes eléctricos e-TWO es inferior a los 11 Kg.

Sobre el papel, el e-Two Monster tiene algo para estimular nuestra curiosidad. ¬ŅResisten estas prestaciones te√≥ricas a la realidad del GPS? ¬ŅAl alcanzar estas velocidades el chasis y el cuadro del E-TWO Monster resistir√°?

E-twow Monster Booster+ Kit Sport (Awsome Eectric Scooter / Electrott)

Groupe Facebook : E-Twow Club http://www.etwow-club.com https://www.facebook.com/groups/etwow.club E-twow booster plus V - kit sport Awsome fastest ...

E-Twow Monster: un Booster S con kit deportivo.

Una vez fuera de su caja, nada distingue a primera vista al Monster del Booster S, que ha sido el √©xito de la marca E-Twow durante varios a√Īos: chasis, cubierta, motor integrado en la rueda delantera, manillar con mangos plegables, contador LCD a color alfanum√©rico… los dos modelos son id√©nticos, y por una buena raz√≥n: el Monster es en realidad una versi√≥n mejorada del Booster S.

En el origen del Monster, hay en primer lugar un ¬ękit deportivo¬Ľ para los usuarios de Booster que buscan un rendimiento adicional. Durante varios meses, este kit se comercializ√≥ de forma discreta, a trav√©s de foros y redes sociales, sin aparecer oficialmente en la tienda online.¬† El precio oficial del patinete se fija en 1450 euros para una versi√≥n equipada con una bater√≠a de 10,5 Ah y alimentada por 36v.

La principal modificación en comparación con un Booster S es a nivel de controlador, es decir, la tarjeta electrónica que controla el funcionamiento general del motor y su alimentación. El controlador del Monster eleva la potencia máxima del motor a 800W (en comparación con los 600W de la edición 2018 de Booster S) y aumenta el par de 16 a 18 Nm.

Probando el e-TWOW Monster: nuestras primeras impresiones.

Test commenté E-Twow Monster

Version Sport de la célèbre Booster, la Monster est une trottinette électrique censée offrir une vitesse de pointe de l'ordre de 45 Km/h alors qu'elle conserve une ...

En depatinetes.com hemos tenido la oportunidad de probar un patinete eléctrico e-twow Monster, y te contamos cual ha sido nuestra experiencia. Empezamos por cargar la batería del motor.

Después de la recarga, un rápido vistazo a los ajustes te permite obtener el modo P3, el que no limita la velocidad máxima, antes de comprobar cómo es realmente el Monster en el asfalto.

En las primeras vueltas de la rueda, la aceleración es bastante suave, lo que es bastante bueno para el slalom de baja velocidad en aceras o maniobras de precisión. El par se siente realmente desde el contador de 15 km/h: el scooter empieza a acelerar más seriamente y nos encontramos muy rápidamente en el contador de 35 km/h. La máquina sigue ganando velocidad, pero un poco más despacio, hasta que alcanza los 45 km/h en el display.

Sobre un asfalto liso, un falso llano o una ligera cuesta abajo, o con un poco de viento en la parte trasera, incluso superamos esta velocidad máxima teórica: nos encontramos varias veces más allá de los 50 km/h en ligeras bajadas durante nuestras pruebas.

As√≠ que el Monster cumple sus promesas, al menos si confiamos en la electr√≥nica de a bordo. Comparando la informaci√≥n proporcionada por el medidor con la de un reloj GPS o un smartphone equipado con una aplicaci√≥n de geolocalizaci√≥n, es un poco desalentador: el Monster mide la velocidad y la distancia recorrida de una manera muy optimista. Seg√ļn nuestro GPS, nunca pasamos de 35 km / hora. ¬°Pero esta es una velocidad punta muy respetable para un patinete el√©ctrico con ruedas de 8 pulgadas!

booster V vs Monster

essai Booster V vs Booster Monster ( kit sport ) les essais se sont d√©roul√©s sur la route de l'observatoire de Caussol , avec une pente mesur√©e a 5 ¬į oscillant a 6 ...

La velocidad de crucero ideal está entre 25 y 35 km/h: tienes la impresión de conducir a una velocidad ya muy agradable con una buena reserva para acelerar si es necesario.

Con ruedas s√≥lidas de 8 pulgadas, el Monster tiene pocas posibilidades de igualar la comodidad de los scooters m√°s grandes con neum√°ticos de aire y suspensi√≥n doble. Aunque los amortiguadores delanteros y traseros hacen su trabajo bastante bien, la m√°quina tiende a ¬ęgolpear¬Ľ un poco en la superficie de la carretera, especialmente cuando se lanza a toda velocidad. Esto es a√ļn m√°s cierto dentro y fuera de la carretera, lo que confirma que el scooter E-Twow est√° hecho sobre todo para la ciudad.

Por otro lado, el manejo es sorprendentemente bueno para un tama√Īo tan peque√Īo. Encontramos las cualidades ya apreciadas con el Booster S: con un poco de pr√°ctica, podemos atacar las curvas de forma marcada sin que las ruedas se detengan y se doblen sin vacilar en las curvas cuando la superficie es lisa. Por otro lado, hay que tener cuidado con las inclemencias del tiempo o los baches de la carretera: el agarre es excelente cuando el asfalto est√° limpio y seco, pero se degrada con mucha fuerza con la lluvia o en presencia de grava.

Dar m√°s potencia y par no es gratuito: el e-TWO Monster ejerce m√°s presi√≥n sobre la bater√≠a, lo que repercute en el rendimiento. La bater√≠a de 10,5 Ah sigue ofreciendo una buena autonom√≠a: hemos alcanzado f√°cilmente los 20 km de autonom√≠a real conduciendo por zonas periurbanas sin escatimar esfuerzos y sin esperar a que el indicador (a√ļn no tan preciso) llegue a cero. Teniendo en cuenta su peso ligero y el rendimiento que ofrece, el Monster ofrece una autonom√≠a muy correcta.

Por otro lado, pierde la aceleración después de los primeros diez kilómetros. El Monster sigue alcanzando su velocidad máxima, pero tarda un poco más en arrancar.

¡Cuidado con el resto de usuarios de la vía! No se esperan que un patinete pueda alcanzar estas velocidades.

Una observaci√≥n r√°pida: otros usuarios de la carretera, ya sean motoristas o ciclistas, no esperan que un peque√Īo scooter como el Booster Monster viaje a esta velocidad. Por lo tanto, nos hemos encontrado en varias ocasiones con conductores que no anticipaban correctamente pasar o cruzar nuestro camino, probablemente porque esperaban un ritmo m√°s lento de nuestra parte.

Por lo tanto, es mejor prestar m√°s atenci√≥n y equiparse con protecci√≥n (casco, guantes, rodilleras u otros): esto es v√°lido para todos los veh√≠culos el√©ctricos, pero es a√ļn m√°s cierto en el caso de un scooter que puede llegar a alcanzar los 40 km / hora.

Lo mejor y lo peor del patinete eléctrico Booster Monster.

El Monster tiene unica y exclusivamente freno motor. No tiene freno mec√°nico en el manillar. Adem√°s, conserva todas sus cualidades: una buena agarre en carretera, espacio limitado, un sistema de plegado eficiente, asas retr√°ctiles del manillar, etc.

La verdadera diferencia entre el Monster y el Booster V está en el rendimiento extra de su motor. Nuestra principal preocupación antes de esta prueba era que el chasis y el scooter en su conjunto no serían capaces de soportar la velocidad y la aceleración adicionales ofrecidas. Al final de nuestra prueba, el veredicto fue positivo: el e-Two Monster puede ser conducido con las yemas de los dedos y los ojos, siempre y cuando seas consciente de sus limitaciones.

Por otra parte, debemos tener cuidado: lo que ganamos en velocidad, inevitablemente perdemos un poco en la distancia de frenado y en la capacidad de reaccionar ante una situación de emergencia.

Si lo √ļnico que buscas es un scooter que le permita viajar con seguridad en su trayecto diario, es el Booster (S o V) el que debe tener en cuenta: el rendimiento ya es muy bueno. Por otro lado, si eres un piloto experimentado que quiere combinar ligereza y rendimiento, el Monster es una opci√≥n a tener en cuenta si tienes el presupuesto necesario.

Ofertas del E-twow monster en eBay.

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Ha alcanzado su PRECIO M√ćNIMO HIST√ďRICO.

El precio m√°ximo hist√≥rico es de 969, ‚ā¨ alcanzado el 2018-10-18.

Evolución del precio de E-Twow Booster Samsung 10,5Ah Patinete,Gris Antracita, Talla Única


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Ranking en la lista de ventas de Patinetes eléctricos

Ocupa la posici√≥n n√ļmero 8,420 en la lista de ventas de Patinetes el√©ctricos.

Todo lo que tienes saber sobre E-Twow Booster Samsung 10,5Ah Patinete,Gris Antracita, Talla √önica

Fabricante

E-twow

Marca

E-Twow

Especificaciones y características técnicas

  • El patinete el√©ctrico de altas prestaciones m√°s ligero y potente del mercado!
  • Ahora con una bater√≠a Samsung de mayor autonom√≠a y potencia, Velocidad m√°xima 40 km/h.
  • Su motor de 500W su bater√≠a de 36 Voltios y su reducido peso, te permitir√° subir pendientes pronunciadas.
  • Bater√≠a de litio Samsung 36V 10,5Ah. Tiempo de carga 2:30h a 3h. Chasis es de aluminio 6061 T6 de alta resistencia.
  • Faro delantero con 6 potentes LEDS. Encendido autom√°tico, peso 10.8 Kg y capacidad m√°xima de 110 kg.

Dimensiones y peso de E-Twow Booster Samsung 10,5Ah Patinete,Gris Antracita, Talla √önica

  • Altura:
  • Longitud:
  • Peso:
  • Ancho:

Modelo

E-Twow – 1012

Artículos en oferta para E-Twow Booster Samsung 10,5Ah Patinete,Gris Antracita, Talla Única

  • Nuevos: 4, a 299 EUR

Patinete el√©ctrico E-twow BOOSTER V SAMSUNG, ultraligero con bater√≠a de litio pol√≠mero 36V 10,5Ah, motor 500W y 10,8 kg de peso. Incluye nuevo controlador, en el que se ha actualizado la Unidad de Control Central,nuevo tipo de display en el ha actualizado est√©ticamente adem√°s del micro-software y el nivel de bater√≠a que muestra ahora es mucho m√°s preciso. Se ha modificado la plataforma para que sea m√°s gruesa adem√°s cuenta con 4 reflectores, 2 en cada lado, por lo que es m√°s f√°cil de ver y por consiguiente aumenta su seguridad ante el tr√°fico. Su motor de 500w te permitir√° subir pendientes pronunciadas. En 3 segundos tendr√°s plegado tu e-twow y su tama√Īo y ligereza te permitir√° llevarlo c√≥modamente en el autob√ļs, en el metro, en el maletero de t√ļ coche y guardarlo en cualquier rinc√≥n. Especificaciones: ‚ÄĘ Tipo de motor: Motor Brushless DC 36 Voltios ‚ÄĘ Potencia m√°xima: 500 W ‚ÄĘ Velocidad m√°xima: 40 Km/h ‚ÄĘ Autonom√≠a: 30-40 km ‚ÄĘ Bater√≠a: SAMSUNG Litio Pol√≠mero (LiPo) 36 V 10,5 Ah ‚ÄĘ Tiempo de carga: 2 a 3h ‚ÄĘ Chasis: Aluminio 6061 T6 de alta resistencia ‚ÄĘ Peso total (bater√≠a incluida): 10,8 Kg ‚ÄĘ Transmisi√≥n: Motor brushless en la rueda delantera. ‚ÄĘ Largo: 94 cm ‚ÄĘ Ancho: 13,5 cm ‚ÄĘ Alto: de 107 a 116 cm.

 

Opiniones sobre el producto E-Twow Booster Samsung 10,5Ah Patinete,Gris Antracita, Talla √önica

Todas las opiniones

¬ŅQuien vende E-Twow Booster Samsung 10,5Ah Patinete,Gris Antracita, Talla √önica?

E-twow

Listado histórico de precios

Fecha Precio
2018-10-18 00:00 969 ‚ā¨
2018-10-18 00:00 299 ‚ā¨

E-TWOW Booster V: con batería Samsung de 10,5 Ah y 36V

El patinete eléctrico E-TWOW Booster V S2 es el hermano mayor del Booster S2 Plus. Tiene todas las altas prestaciones de la gama Booster Plus y además incorpora una batería Samsung  de 10,5 Ah, lo que proporciona una autonomía de hasta 40 kilómetros y velocidades máximas de hasta 36 km / hora.

¡Y todo ello manteniendo su peso de 10 kilos 900 gramos, lo que lo convierte en el patinete eléctrico de su gama más ligero del mercado!

Productos agotados. Vuelva en un par de días.

El aspecto crítico que puede hacernos dudar más el optar por el E-TWOW Booster V es el precio:más de 900 euros, frente a otros modelos como el Xiaomi Mijia M365 que puedes encontrarlo por aproximadamente la mitad de precio.

Otros patinetes eléctricos de la marca E-TWOW.

¬ŅCuales son las caracter√≠sticas t√©cnicas del E-TWOW Booster V?

Conserva su potente motor de 500 W, y todas las caracteriŇõticas t√©cnicas que han hecho de los patinetes el√©ctricos E-TWOW una marca de gama alta en el mercado:

  • Ruedas ¬ęanti-pinchazos¬Ľ, con un dise√Īo sin aire que ha sido patentado.
  • Muy bajo consumo de bater√≠a, tan solo 7 Wh¬† por kil√≥metro.
  • Muy ligeros, pesan solo 10 kilos y 900 gramos.
  • Sistema de plegado muy f√°cil y r√°pido. Adem√°s, el plegado es total, no solo consiste en doblar la base y unirla al eje. Los dos manillares se pueden plegar uni√©ndolos al eje, y el manillar se puede ajustar en altura.
  • Sistema de freno regenerativo, basado en la tecnolog√≠a KERS de la Formula 1, para la rueda delantera, y sistema de freno de emergencia tradicional para la rueda trasera.
  • Sistema de iluminaci√≥n LED, que incorpora sensores de luz para iniciar su funcionamiento.
  • Amortiguadores delantero y trasero.
  • Funci√≥n de control de crucero. mantiene una velocidad constante sin necesidad de pulsar el mando de aceleraci√≥n.
  • Funci√≥n de arranque a cero. Por razones de seguridad, s√≥lo se puede acelerar el scooter despu√©s de haberle dado un peque√Īo empuj√≥n.
  • Funci√≥n de alerta de bocina. Bocina piezo cer√°mica (el√©ctrica)
  • Material. Aleaci√≥n de aluminio + Tecnolog√≠a de pintura met√°lica
  • Carga m√°xima. 125 kg
  • Tama√Īo. Plegado: 970 x 330 x 145 mm; Desplegado: 1020 x 1160 x 380 mm

Principales novedades del patinete Booster V de E-TWOW.

Adem√°s de la bater√≠a Samsung mejorada, que tiene 10,5 Ah frente a los 6 Ah u 8,5 Ah de otros modelos, el Booster V tambi√©n incorpora una serie de importantes mejoras tecnol√≥gicas y de dise√Īo:

  1. Un nuevo controlador, en el que la Unidad Central de Control ha sido actualizada, y se ha a√Īadido un nuevo modelo de display, con mejoras est√©ticas y un nuevo software de control. Esto permite tener un control mucho m√°s preciso del consumo de la bater√≠a.
  2. La plataforma ahora es m√°s gruesa, y tiene 4 luces reflectoras, 2 a cada lado.
  3. También se ha cambiado el conector de carga y el cable cargador, que ahora pasan a ser impermeables y son más cómodos de conectar.

Nuestras conclusión.

El Booster V es un modelo de gama alta que merece la pena comprar si te puedes permitir pagar el sobreprecio respecto de otros modelos, como el Xiaomi M365.

Lo mejor.

  • Potente motor de 500 Watios, lo que te permitir√° subir pendientes m√°s pronunciadas, o tener mayores aceleraciones.
  • Bater√≠a Samsung de 10,5 Ah, lo que incrementa notablemente su autonom√≠a.
  • Cuadro de aleaci√≥n de aluminio y acero, con gran resistencia a golpes o roces.
  • Sistema de plegado muy r√°pido y c√≥modo, que incluye plegado del manillar.
  • Unidad de control y display de gran calidad.

Lo peor.

  • El sistema de frenada regenerativa (kers) act√ļa sobre la rueda delantera, y no garantiza tiempos de frenado r√°pidos. Esto hace necesario, y m√°s si tenemos en cuenta la potencia del motor que permite alcanzar velocidades de hasta 40 km / hora, acudir al freno de emergencia de la rueda trasera, que se acciona con el pi√©.

Videos sobre el patinete Booster V de E-TWOW.

Patinete eléctrico eTWOW Booster V Samsung 10.5 Ah. Principales cualidades

Primer vídeo que le dedicamos a este patinete, y perteneciente a la review de nuestra página web. Empezaremos viendo tres de sus cualidades principales: ...

Test E-Twow Booster V 2018- Live in Traffic @Flagey wih Damien

Test of the new E-TWOW Booster V 2018 in the street of Brussel (flagey) More info. https://billykite.be/etwow-boosters2/ La trottinette électrique E-TWOW Booster ...

Review en espa√Īol patinete el√©ctrico E.twow Booster S2

Análisis completo de este maravilloso transporte urbano futurista, el cual te proporcionara completa movilidad a cambio de un coste bajísimo. *Nuevo vídeo ...

Booster S2 PLUS: patinete eléctrico de con batería SAMSUNG de 36v 7,5 Ah.

El¬† patinete Booster Plus S es el ¬ępen√ļltimo¬Ľ modelo del fabricante de patinetes el√©ctricos E-TWOW.

La principal novedad de este patinete eléctrico respecto de otros modelos de E-TWOW es su batería de Litio Samsung de 36 Voltios y 7,5 Amperios hora,  que aporta mayor potencia, autonomía y velocidad.

Especificaciones técnicas del Booster S Plus Samsung 7,5 AH.

Sigue leyendo para conocer todas las características técnicas del E-TWOW Booster S Plus con batería Samsung de 7,5 AH.

El patinete eléctrico ideal para adultos: capacidad de carga de hasta 110 kg de peso.

Con su potente motor de 500 W, es ideal para adultos de más de 80 kg, siempre limitados por la menor potencia de los patinetes eléctricos más habituales del mercado, de 300 W.

La carga m√°xima ideal del patinete E-TWOW Booster S Plus es de 110 kg. de peso.

El motor es del tipo DC Brushless y est√° ubicado en la rueda delantera.

Un patinete potente, para subir cuestas o alcanzar mayores velocidades.

Estos 500 W de potencia se notan, adem√°s de por su facilidad para llevar conductores m√°s pesados, en arrancadas y cuestas. Puede subir cuestas de hasta 25 ¬ļ de inclinaci√≥n sin que apenas se resienta, o alcanzar r√°pidamente velocidad de crucero tras arrancar.

También se nota en que, por ejemplo, el patinete E-TWOW Booster S Plus corre bastante más que un Xiaomi Mijia M365. ¡Hasta 36 kilómetros por hora!

No obstante, seg√ļn la legislaci√≥n de cada pa√≠s donde se comercializa, esta velocidad m√°xima puede venir limitada por el distribuidor.

Autonomía: hasta 35 kilómetros sin necesidad de recargar y carga total en menos de 3 horas.

Otro aspecto donde se nota la ganancia de calidad con el empleo de una batería de Litio Samsung de 7,5 Ah es en la automía de la batería.

√Čsta puede variar en funci√≥n de m√ļltiples factores (peso del conductor, pendiente del terreno, n√ļmero de ciclos de carga experimentados), pero puede llegar a alcanzar en condiciones ideales hasta 35 kil√≥metros.

Otra ventaja de la batería Samsung de este patinete es el tiempo de carga, inferior a 3 horas, con un cargador de baterías de 3 Amperios.

Elementos de seguridad activa y pasiva.

Si bien el motor de 500 W y la batería Samsung de 7,5 Ah y 36 V son la característica más distintiva del patinete E-TWOW Booster S Plus, también incorpora elementos de seguridad activa y pasiva que hacen su conducción sea una experiencia mucho más segura.

Entre estos elementos destacan:

  • Las luces reflectoras montadas en los laterales del patinete, que proporcionan una mayor visibilidad del patinete para el resto de veh√≠culos, especialmente de noche.
  • Sistema de frenos: incorpora un sistema KERS de frenada regenerativa en la rueda delantera, que permite ahorrar en el consumo de energ√≠a. Adem√°s, tiene un freno de emergencia convencional en la rueda de atr√°s.
  • Sistema de iluminaci√≥n: la parte delantera del manillar lleva instalado un faro con luz led. Tambi√©n cuenta con una luz en el guardabarros trasero.

Facilidad de plegado. ¬°En menos de 3 segundos!

Una de las cosas que más nos ha gustado de la familia de patinetes eléctricos E-TWOW en general, y del Booster S Plus en particular es su facilidad de plegado.

Gracias a su sistema patentado de plegado, en menos de 3 segundos puedes plegar y recoger tu patinete E-TWOW. Esto, en combinacíon con su ligereza (10 kilos), lo hace un patinete muy manejable y cómodo de transportar.

Dimensiones y peso.

  • Largo:¬†94 cm
  • Ancho:¬†13,5 cm
  • Alto:¬†de 107 a 116 cm
  • Peso total (bater√≠a incluida):¬†10,8 Kg

Manillar y panel de testigos digital.

El Booster S Plus ha mejorado much√≠simo su display digital con testigos e informaci√≥n de control. El panel nos muestra la velocidad, n√ļmero de kil√≥metros recorridos, porcentaje de carga de la bater√≠a

¬°Incluso permito controlar la intensidad de alumbrado de los faros!

Vídeos con reviews sobre el  E-TWOW Booster S Plus.