Xiaomi Mi Electric Scooter Essential

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Xiaomi Mi Electric Scooter Essential (Negro)y Normal, Versión básica
  • Elegante y elegante, port√°til y seguro.
  • Dise√Īo minimalista, aluminio de grado
  • [Potencia nominal

El Essential es un excelente scooter eléctrico de bajo y medio alcance. Sin embargo, al hacerlo más asequible, han bajado el rendimiento general, lo que significa que no puedo darle cinco estrellas. Por supuesto, se podría argumentar que un scooter eléctrico más barato nunca podría alcanzar las cinco estrellas con esta lógica, y este es un punto válido. Es sólo la forma en que me siento acerca de que el Essential se ha acostumbrado al M365. Dicho esto, el Essential, con su menor precio a pesar de un salpicadero mejorado, está quizás más dirigido al mercado adolescente y es un excelente scooter de iniciación.

Nuestra opinión sobre el Mi Electric Scooter Essential.

El Essential es esencialmente (juego de palabras) el M365 con un tablero de mandos mejorado. El scooter electrónico Xiaomi M365 se lanzó por primera vez a finales de 2016, pero se hizo famoso en 2018, cuando las empresas de alquiler de scooters Bird y Lime pusieron a miles de personas en las calles de las ciudades de Europa y Norteamérica. En abril de 2020, Xiaomi lanzó silenciosamente el Xiaomi 1S en China y luego su nueva gama, incluyendo el Essential y el Pro 2, se filtró. Presumiblemente, la incómoda liberación se debió a la actual pandemia de coronavirus. La versión UE/Reino Unido del Essential se publicará en agosto/septiembre de 2020.

El Scooter El√©ctrico Xiaomi Essential es un scooter electr√≥nico plegable dise√Īado por el gigante tecnol√≥gico chino Xiaomi. Es fabricado por Ninebot, que tambi√©n fabrica los scooters de la marca Segway. El Essential tiene el dise√Īo plegable normal de Xiaomi, un alcance de 20 km, una velocidad m√°xima de 20 km/h, un peso de 12 kg y neum√°ticos. Tambi√©n cuenta con control de crucero, luces delanteras y traseras, frenos E-ABS y una aplicaci√≥n para el tel√©fono (la aplicaci√≥n Mi Home). El chasis es b√°sicamente el mismo que el del M365.

La altura del manillar no es ajustable debido al sistema de plegado (parte del timbre se engancha al guardabarros trasero). Viene en una caja hecha a medida (con un peso de unos 15 kg) y requiere una peque√Īa cantidad de auto-montaje, ya que hay que insertar el manillar y atornillar cuatro tornillos para fijarlo en su lugar (para evitar una caja inc√≥modamente grande para el env√≠o).

La batería del scooter se encuentra en la base y el propio marco está construido de aluminio. Es fuerte y el simple mecanismo de plegado significa que puede ser plegado o desplegado en unos pocos segundos. Esta robustez y bajo coste (ya que no se paga por la fibra de carbono) significa que es razonablemente pesado con 12 kg (aunque ligeramente más ligero que el M365/1S). Pero esto es tan ligero como los scooters de gama media. Una diferencia con el M365, aparte de los reflectores amarillos en el modelo de la UE/Reino Unido, es que los cables externos son más limpios en el Xiaomi Essential. Todavía no han descubierto cómo llevar el cable al manillar internamente (a través de la junta de plegado) pero al menos lo han intentado.

La pantalla del Essential es la misma que la del M365 Pro, lo que significa que muestra su velocidad, el nivel de la batería y el modo de conducción. Hay tres modos de conducción: normal, peatonal y deportivo. El acelerador es un botón en el manillar derecho, mientras que en el lado izquierdo hay un freno similar al de una bicicleta, así como un timbre ligeramente superfluo (que no se puede quitar si se quiere poder plegar el Essential). Una potente luz LED está incorporada en la parte delantera del manillar para la conducción nocturna. Algunos se han quejado de que la luz del Xiaomis es demasiado brillante, pero yo no estoy de acuerdo (no es tan brillante como el ajuste superior de la luz de mi bicicleta). También hay una luz trasera que parpadea cuando se frena.

Al igual que el M365, el Essential est√° bien equilibrado y es f√°cil de controlar. Si no est√°s acostumbrado a montar en scooters o similares, la primera vez que montas en un scooter el√©ctrico es probable que te pongas nervioso. Esto es com√ļn y la mayor√≠a de la gente pierde r√°pidamente cualquier inquietud inicial. Acelerar y frenar es f√°cil y efectivo. Un problema que he encontrado en mi M365 es que el agarre del manillar derecho puede ser empujado hasta el acelerador, lo que significa que el acelerador puede no saltar autom√°ticamente cuando se suelta. No he encontrado esto en el Essential todav√≠a, pero no me sorprender√≠a si sigue siendo un peque√Īo problema.

Los neum√°ticos de Xiaomi son de 8,5 pulgadas de di√°metro y son neum√°ticos. La idea es que los neum√°ticos llenos de aire hacen que el viaje sea m√°s suave. Sin embargo, no hay suspensi√≥n, as√≠ que es realmente una compensaci√≥n entre las dos opciones (el ES2 hace lo contrario). El viaje es realmente suave siempre que el suelo est√© razonablemente nivelado. He conducido el M365 y el ES2 extensamente en la Ciudad de M√©xico, donde las reparaciones de la carretera caen bastante abajo en la lista de ¬ęcosas por hacer¬Ľ, y descubr√≠ que, siempre que se eviten los baches importantes, y se adopte una postura de conducci√≥n confortable, la mayor√≠a de las superficies de la carretera se pueden recorrer c√≥modamente. No es de extra√Īar que los adoquines representen un peligro.

El √ļnico problema real que he encontrado es la tendencia a raspar el fondo de los scooters Xiaomi en los bordes de la acera cuando voy de la carretera a la acera o viceversa, pero esto podr√≠a ser el resultado de mi pereza inherente y simplemente no levantarlo lo suficientemente alto del suelo. No es particularmente f√°cil tomar curvas cerradas pero, de nuevo, esto puede deberse m√°s a mis propias insuficiencias de conducci√≥n que a cualquier defecto en el dise√Īo del scooter. Tampoco confiar√≠a en la cerradura incorporada para evitar el robo.

Siempre recomendamos usar un casco cuando se conduce un scooter el√©ctrico. La mayor√≠a de las lesiones en los scooters parecen ocurrir cuando se encuentra un bache (o similar) y las ruedas m√°s peque√Īas son, de hecho, susceptibles a tales obst√°culos. Por favor, lea mi art√≠culo ¬ę¬ŅSon seguros los scooters el√©ctricos?¬Ľ para obtener m√°s informaci√≥n y estad√≠sticas sobre la seguridad de los scooters el√©ctricos. Como solemos se√Īalar, a partir de junio de 2020, no es legal conducir scooters el√©ctricos de propiedad privada en las carreteras p√ļblicas de Gran Breta√Īa, aunque pocas fuerzas policiales toman medidas contra los conductores.

La bater√≠a Essential tiene una capacidad menor que la bater√≠a M365 y tiene una velocidad m√°xima de 20 km/h (12 mph) y un alcance de 20 km (12 millas). Sin embargo, como la salida es la misma que la del M365, esta velocidad m√°xima debe ser un tope arbitrario dentro del firmware para aumentar el alcance (lo que significa que te√≥ricamente se podr√≠a hackear). Xiaomi afirma que han mejorado sus bater√≠as, lo que significa que tardan menos tiempo en cargarse que el M365 original (o el M365 Pro) y tienen una mayor vida √ļtil. Cabe destacar que una vez que el nivel de la bater√≠a cae por debajo del 5%, el rendimiento del scooter disminuye de forma bastante significativa.

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Unboxing: observa el Xiami Scooter Essential en funcionamiento (vídeos).

Unboxing Xiaomi Mi Electric Scooter Essential 2020

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential Xiaomi's Most Affordable Scooter -Aerospace Aluminium Body -5100 mAh battery -20km single charge -3 second folding ...

Xiaomi M365 Essential Lite Electric Scooter UNBOXING (Tagalog)

Naghahanap ka ba ng Electric Scooter but you cant decide? Watch how we unboxed our new Xiaomi M365 Essential Lite Escooter.

 

Tendencias de b√ļsqueda de Xiaomi Mi Electric Scooter Essential en el √ļltimo a√Īo

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